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【澳门云顶】远洋渔业船舶检验管理办法,5000多

发布时间:2019-10-23 17:19编辑:渔业发展浏览(53)

    日前,有传言称,因东海油轮起火泄漏大量凝析油,导致东海海洋生态遭破坏,东海渔业受重大影响,所以长三角地区的鱼不能吃了。

    第一章 总则

    2018年1月3日,40多名游客驱车来到云南澄江县海口镇海镜社区抚仙湖东岸,准备将车上的5000余尾鱼放生抚仙湖。当地警方闻讯后,联合华宁县抚仙湖管理局工作人员耐心劝说,成功阻止他们向湖里投鱼。

    昨日采访了上海海事大学商船学院副院长胡勤友教授和上海海洋大学海洋生态与环境学院何培民教授,为公众详解东海油轮起火事件可能带来的影响。“据我所知,漏油情况对东海海洋生态和渔业的影响程度,现在定论为时尚早。”胡勤友说。

    第一条为规范远洋渔业船舶的检验,加强监督管理,保障远洋渔业船舶检验质量,根据《中华人民共和国渔业船舶检验条例》,制定本办法。

    据介绍,当天中午12时,海镜派出所民警接到华宁县抚仙湖管理局通报,在辖区东岸沙滩,有人打算把拉来的外来鱼放入抚仙湖,海镜派出所立即前往调查。

    北京时间1月6日20时许,隶属伊朗光辉海运有限公司的巴拿马籍油船“桑吉”轮与香港籍货船“长峰水晶”轮在长江口以东约160海里处相撞,导致“桑吉”轮起火。事件发生后,“长峰水晶”轮上21名中国船员全部获救,而“桑吉”轮上的伊朗籍和孟加拉籍船员,除了已经发现的一具遗体外,还有31人失踪。根据上海海事局公布的信息,“桑吉”轮载有大约13.6万吨凝析油,近日事故海域风急浪高,船内和周边水域泄漏的燃油火势凶猛,给救援造成很大困难。

    澳门云顶,第二条远洋渔业船舶(从事国际航运的渔业辅助船舶除外)检验及其监督管理(以下简称“远洋渔船检验”)适用本办法。

    民警在现场一看,放生阵容不小,7张小轿车和1张皮卡车,拉来了鳙鱼、鲫鱼、草鱼、鲢鱼等种类的5000余尾鱼,这些鱼未经有关部门检疫,其放生行为也未经抚仙湖管理局批准,且在欲放生的鱼类中,鲫鱼非抚仙湖土着鱼。派出所民警和抚仙湖管理局人员向他们全面宣讲《云南省抚仙湖保护条例》,告之随意放生将可能对抚仙湖的生态造成影响。若强行放生,其行为将违反《云南省抚仙湖保护条例》,必将受到相应处罚。在耐心劝解下,他们终于放弃了向抚仙湖投鱼的打算。

    有外媒报道称,这起事件可能“超越史上历次海洋漏油事件”。事件发生地区的数百海里范围内可能会长期禁止捕鱼。东海近海是中国最重要的近海渔业捕捞区,年捕捞量在30万吨以上。而东海地区绝大多数渔业资源都集中在长江口东南方向,如果凝析油大规模泄漏,将给东海渔业造成严重影响。

    第三条远洋渔船的检验由农业部渔业船舶检验局(以下简称“农业部船检局”)负责统一组织实施。

    澄江警方提示:“放生”本是行善的一种表现,但我国有规定,放生前,需向相关部门提出申请获得批准。因此,在放生前,一定要做好充足的前期准备工作,万不可盲目行事,随意放生是要承担法律责任的,切莫让善事变成危害生物环境的坏事。

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