您的位置:澳门云顶 > 农业推广 > 澳门云顶专家评政府为进城买房农民发放补贴,

澳门云顶专家评政府为进城买房农民发放补贴,

发布时间:2019-10-15 17:12编辑:农业推广浏览(72)

    澳门云顶,央广网北京5月30日消息 据中国乡村之声《三农中国》报道,今年,二三线城市房地产去库存的问题成为社会最为关注的话题之一。近日,有报道称,曾经因房地产火爆而跻身西部地区“百强县”的宁夏贺兰县,如今却陷入了房地产低迷的困境中。这个常住人口只有24万的小县,现在已经产生了670万平方米的库存房,即使乐观估计,要消化现有库存,也需要5年时间。为了去库存,今年,贺兰县政府开始鼓励农民进城购房,对购房者进行财政补贴,但是,取得的效果并不明显。 有人说,贺兰房地产市场衰落的过程,再次印证了一个道理,过度依赖房地产是没有未来的。而现在为了去库存,向购房者发放补贴的做法也是不合理的,这种方式虽然能对去库存产生一定作用,但也使得政府的财政支出再度偏向房地产市场,让城市经济依赖房地产的态势更加严重,造成恶性循环。 那么,给购房者发放补贴的做法到底是利大于弊还是事倍功半呢?这项政策又该不该坚持呢?对此,中国社科院农村发展研究所副主任李国祥认为,补贴的发放和城镇的发展并不矛盾,这种做法可以加快城镇经济的良性循环。 李国祥:这次探索我个人还是比较倾向于一种积极的态度,这项政策可以把已经形成的房地产库存消除掉,也确实可以改善农民的住房条件。政府调控市场,政府采取了一些政治措施,往往是具有多重目的,同时政府也不是给农民补贴了房地产,其它事就不投入了,实际上如果真的把资金补贴给农民,农民把房给买了,生活改善了,也扩大了消费需求,对整个经济的拉动,是有助于形成良性循环的。 李国祥认为,如果地方政府能够恰当使用购房补贴,其实可以达到一举多得的效果。而想要把补贴功能发挥到最大,就要把去库存、农民的生活条件,以及现代农业有机结合起来。 李国祥:这项政策是地方政府积极地探索,有些地方农村宅基地方面的改革结合起来,政府花一笔钱,把农民住房条件改善,让一些不再依赖农业的农民工进城之后,能够把农村的权利通过有偿的形式退出来,又可以把城镇化和农业现代化协调,同步推进。对于政府花的这笔资金,最后能不能把库存解决,各个地方一定要进一步深入调查,去了解农民的需求。我也希望政府在房地产去库存和农民生活条件改善,以及现代农业发展,有机结合起来。通过一项政策举措,实现社会发展的多重目的。

    央广网北京7月23日消息据中国乡村之声《三农中国》报道,昨天是大暑节气,天气开始热了,这个时候,也正是西瓜大量上市的日子。从往年的市场行情来看,进入7月和8月,西瓜的价格都会出现较为明显的下滑。但是今年,西瓜价格却一反常态,一路“火气十足”。 记者走访市场发现,近期西瓜的价格比去年同期增长了一半多。这是什么原因呢? 张成华是江苏省东台市的一名西瓜收购商,这两天,他正忙活着在吉林收购西瓜。今年,北方的西瓜比南方的便宜近一半,这也是张成华在吉林待了很长时间的原因。 张成华:南方的瓜和北方的瓜相差一块多。南方瓜好的两块往外一公斤,北方瓜只有四毛左右。 张成华告诉记者,今年南方的恶劣天气,让西瓜大面积减产或者绝收。想要在南方找到称心的西瓜简直比登天还难。 张成华:南方减产特别严重,二斤瓜三斤瓜的今年南方特别少,收成至少少了一半。 安徽百大周谷堆农产品市场分析师李涛告诉记者,今年西瓜价格一反常态的原因,和南方的异常气候脱不了干系。南方减产导致市场供货出现空缺,再加上夏天需求量大增。今年的水果市场,西瓜必然会成为最抢手的农产品。 李涛:主要来自两方面原因,一个是气候原因,因为今年,前段时间特别是合肥地区,我们周围安徽地区,大的雨水天气,持续暴雨,对西瓜的生产产生了很大的影响。我们当地的一些瓜田受灾,呈现出一种减产,甚至绝收的一个情况,我们地产瓜非常少,带动一个西瓜价格上涨。另外一方面因素就是,暴雨过后紧接着就是高温,高温天气促进了西瓜销售,再加上当地西瓜比较少,带动一个是西瓜价格上涨。 价格的上涨,从一方面来说挽救了南方西瓜种植户的损失,现在,很多人担心,未来一个月西瓜的价格会随着上市量的进一步增长而减退。但是分析师李涛却认为,今年,西瓜的市场价格可能要一直保持在高位了。 李涛:后市整个西瓜的价格,如果持续高温天气的话,上涨空间还是有的。随着后期各地的外地瓜也会大量上市,现在目前主要是东北的,像北方瓜上市的比较早。过一段时间,宁夏那边的西瓜也会大量上市。但是,西瓜价格来说,肯定还会呈现出一个向上的趋势。

    央广网北京6月1日消息 据中国乡村之声《三农中国》报道,随着公车改革在全国范围内的开展,昔日的“车轮腐败”得到了有效遏制。但与此同时,“车轮上的懒政”却又在一些地方悄悄滋生。据新华网消息,在湖南、河南、山西等地,个别地方干部抱怨申请不到公车,或车补不到位,出现了“没公车不愿下乡”“尽量少下乡”的情况。 作为党政干部,下乡调研是一项基本工作内容。是干部了解当地情况和群众生活的最重要抓手。因为没有公车就产生消极懈怠情绪,天天坐办公室,那如何了解民情民意?如何架起基层与中央的桥梁?从“车轮腐败”到“车轮懒政”,令人不禁产生一种上有政策、下有对策的无奈感。 其实,在二三十年前,公车尚不普及时,交通也不发达,道路更不通畅,多数官员都能下乡,与民众打成一片。现在交通更发达了,反倒是一些官员却不愿意下乡。“心中有阳光,脚下有力量”。当下,下乡并非只有坐公车一条路。在中国乡村之声特约评论员魏永刚看来,没公车就不下乡,其实是懒政的体现,根本原因还在于相关制度的缺失。 魏永刚:三年前,我曾在中部省份一个县里挂职工作。有一次到最偏远的一个乡村下乡,办完事走了十多里路赶到乡政府所在地时,已近下午五点。我正在犹豫还能不能回县城时,赶上了最后一班车。这些年来,城乡公共交通有了很大发展,不要说东部,就是中部大部分农村也实现了村村通公共汽车。可以说,没有公车下不了乡,是个“伪命题”。为什么出现了没有了公车不下乡的问题呢?我想,可能是因为公车改革之后,还有一些制度没有跟上。我看,至少有三个方面的“制度缺失”。 第一是考核缺失。有个县里的朋友告诉我,过去一个时期,干部喜欢“扎堆”下乡,甚至在县里有一点职务的人,如果去坐公共汽车,自己都觉得“没有面子”;现在,没有了公车干部不下乡,走到了事情的另一面。干部该不该下乡,应该有所考核。基层政府确实有必要进行一些制度性的探索,对干部下乡这个事情形成严格的考核机制。既要防止干部随意下乡,叨扰群众,也要保证该下乡的工作要真正下乡。 第二个是保障缺失。基层的情况很复杂,尤其是广大农村。基层干部下乡到某些地方解决问题,特别是要到边远的农村去,是有很多实际困难的。仅仅从经济上账算,发放公车补贴并不能解决问题。比如,下乡费用超过了当月车补,还能否报销;比如,到公共汽车到不了的地方下乡,是不是该一些保障,等等。这些保障性的制度规定,应该跟上。 第三个是奖励缺失。对于那些克服困难下乡工作的干部,对于某些干部下乡服务群众的行动,要给予精神和物资两个方面的奖励。对于一些直接与基层群众打交道的部门和干部,是不是下乡了,下乡解决了多少问题,要成为参加评奖和评选先进的硬性规定。这样,才能让肯下乡的干部有面子,才能调动基层干部下乡的积极性。

    本文由澳门云顶发布于农业推广,转载请注明出处:澳门云顶专家评政府为进城买房农民发放补贴,

    关键词: